Si votre moteur diesel ne démarre pas, suivez les étapes suivantes pour diagnostiquer le problème :​

1. Vérifier le système de carburant
   • Assurez-vous que le carburant respecte les normes ISO/SAE (propre, non contaminé)
   • Vérifiez le niveau de carburant et assurez-vous que la jauge fonctionne correctement
   • Inspectez le réservoir à la recherche de débris et assurez-vous que l'évent est dégagé
2. Tester le système électrique
   • Vérifiez la tension de la batterie (elle doit être d'au moins 12,6 V pour les systèmes standards ou de 24 V pour les moteurs lourds)
3. Inspecter les composants supplémentaires
   • Examinez les bougies de préchauffage ou le dispositif de chauffage du bloc moteur (si équipé)
   • Recherchez les obstructions dans l'admission d'air
   • Vérification de l'état du filtre à carburant
     

Pour les moteurs LOVOL : Utilisez toujours des pièces de rechange d'origine et consultez votre manuel de l'opérateur pour les exigences spécifiques au modèle

Causes courantes de perte de puissance et solutions:

1. Vérification de la qualité du carburant
   • Confirmez que la qualité (ou le grade/indice) du carburant correspond aux spécifications du constructeur
   • Effectuer un test pour détecter une contamination ou une dégradation de la qualité du carburant
2. Inspection du système d'alimentation en carburant ​
   Problèmes de débit：
   • Vérification des lignes d'alimentation et de retour pliées/endommagées
   • Vérification du diamètre approprié des conduites (éviter les tubes de taille insuffisante)
   • Assurez-vous que toutes les connexions sont étanches à l'air
   Contamination :
   • Vidange et inspection du réservoir de carburant pour détecter les sédiments et l'eau
   • Nettoyage du carter d'huile et remplacement des filtres obstrués
   Problèmes liés au réservoir de carburant :
   • Tester la pression de sortie de la pompe de transfert de carburant
   • Vérification du fonctionnement de l'unité de dosage de carburant
3. • Vérification des fuites d'air dans le système d'alimentation en carburant
4. Entretien recommandé
   • Pour les moteurs LOVOL : Utilisez toujours des filtres à carburant approuvés par le constructeur (OEM)
5. • Suivez les procédures de purge du système d'alimentation en carburant prescrites

Note technique :

Une perte de puissance accompagnée de fumée noire indique généralement des problèmes différents de ceux associés à une perte de puissance avec des gaz d'échappement propres.  Consultez votre manuel d'entretien pour effectuer un diagnostic spécifique aux symptômes.

Vérifications Clés pour Réduire la Consommation d'Huile

1. Inspection des Fuites Externes ​
   • Examen minutieux des surfaces du moteur.
   • Serrage des vis, bouchons de tuyaux et joints de connexion
   • Remplacement des joints/joints d'étanchéité durcis ou endommagés
2. Système de Ventilation du Carter
   • Vérification du fonctionnement de la valve PCV et des raccordements de tuyaux
   • Nettoyage des filtres/passages d'aération obstrués
   • Vérification des niveaux de pression du carter
3. Vérification du Niveau d'Huile
   • Consulter la jauge d'huile sur un sol plat après refroidissement du moteur
   • S'assurer que le niveau d'huile se situe entre les repères MIN et MAX
   • Éviter de surcharger au-dessus de la ligne MAX
4. Respect des Intervalles de Maintenance
   • Suivre les intervalles de vidange d'huile spécifiés par le fabricant
   • Utiliser uniquement l'huile de la viscosité recommandée
   • Réinitialiser le système de surveillance de la durée de vie de l'huile après chaque vidange

Pour les moteurs LOVOL:

•  Utilisez toujours des joints/garnitures d'origine pour les réparations de fuites

•  Remplacez les composants de la ventilation du carter tous les 2 changements d'huile

•  Surveillez la consommation d'huile entre les entretiens